Monthly Archives

maart 2016

Porsche 917K en Ferrari 512S tijdens Goodwood 74th Members' Meeting

Retro Racing Magazine nr. 9 2016

By | Magazines | No Comments
[vc_row type=”in_container” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” overlay_strength=”0.3″][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ width=”1/1″][vc_column_text]

Voor het eerste nummer van 2016 is het team van Retro Racing Magazine onder andere afgereisd naar de beurzen Rétromobile in Parijs, Race Retro in Stoneleigh Park, en naar Brussel voor de Italian Car Passion expositie.

Verder bezochten we de circuits van Zwartkops, Killarney (beide in Zuid-Afrika) en Goodwood voor prachtige historische races. We interviewden Michiel Smits die tijdens de 74th Members’ Meeting zwaar crashte in zijn pas aangeschafte Lola T70 Spider.

Dichter bij huis gingen we op bezoek bij NK HTGT-rijder Mark Dols om meer te weten te komen over zijn nieuwe race-project. De eerste races voor het HMR (Historic Monoposto Racing) en YTCC (Youngtimer Touring Car Challenge) staan voor de deur, op respectievelijk de circuits van Zolder en Hockenheim. Met beide organisatoren Helana van der Wouden en Randall Lawson namen wij alvast hun nieuwe raceseizoen door.

Veel lees- en kijkplezier!

Read More

Fiat S76: Beast of Turin

Beast Of Turin komt naar Historic Grand Prix

By | Fiat, Video, Zandvoort | No Comments

Beast of Turin komt naar Historic Grand Prix

Zoals het er nu naar uit ziet komt The Beast of Turin naar de Historic Grand Prix 2016. Deze – meer dan een eeuw oude – Fiat S76 van Duncan Pittaway heeft voor die tijd verrassend geavanceerde specificaties aan boord: bovenliggende nokkenas, multi-spark technologie, vier kleppen per cilinder, en last but not least 300bhp. Het racemonster stamt uit een periode dat grotere cilinderinhoud dé manier was om meer vermogen te krijgen. Deze Fiat is daar een extreem exponent van. Elke cilinder heeft maar liefst een inhoud van 7,1 liter. En daar zijn er dus vier van; hetgeen resulteert in een 28,5 liter motor! De remmen schijnen overigens abominabel slecht te zijn. Dan maar afremmen op de motor dus. Vuurwerk gegarandeerd.

Fiat S76: Beast of Turin
Fiat S76: Beast of Turin
Fiat S76: Beast of Turin
Fiat S76: Beast of Turin

Het duurt nog even, maar we kunnen niet wachten om de The Beast of Turin door de Zandvoortse duinen te zien én horen razen. Of door het dorp tijdens de Parade op 3 september, want ook daar is de organisatie van de Historic Grand Prix mee bezig. Tot die tijd maar genieten van deze videos. Zet je speakers vast op 10!


Foto’s: Goodwood Road & Racing (Antony Fraser)

error: Content is protected!