Category

Magazines

Jaguar XJR9 - Spa-Francorchamps

Retro Racing Magazine nr. 27 2018

By | Magazines | No Comments

Niet alleen hebben we de afgelopen maand weer een aantal mooie historische races gezien; de circuits die we bezochten zijn stuk voor stuk plekken met een rijke historie. Zo waren we aanwezig op het Donington Historic Festival. Tussen de Eerste en Tweede Wereldoorlog onder andere strijdtoneel van de Silver Arrows voor het Europees Kampioenschap. Even iconisch is het circuit van Brands Hatch, waar het YTCC deelnam aan het Masters Historic Festival. De coureurs waren unaniem enthousiast; al was het maar over de gastvrijheid en behulpzaamheid waarmee ze onthaald werden.

Monaco behoeft eigenlijk geen nadere introductie. Wat een feest om de verschillende plateau’s met Grand Prix cars door de straten te zien én horen razen. Veel bijzondere auto’s, die je zelden ziet racen, waren speciaal voor de Grand Prix de Monaco Historique van stal gehaald.

Het circuit van Spa-Francorchamps wordt door veel coureurs gezien als het mooiste en uitdagendste circuit ter wereld. Peter Auto organiseerde hier al weer voor de achtste keer de Spa Classic. Veel mooie volle startgrids en de introductie van de nieuwe 2.0L Cup, voorbehouden aan vroege short-wheel base Porsche 911’s.

Zonder chauvinistisch te zijn, mogen we Circuit Zandvoort toch ook wel onder de iconische circuits scharen; een uitdagende baan voor coureurs. Hier bezochten we de HARC Historic Zandvoort Trophy waar zowel het NK HTGT, als het NK GTTC én het HARC NK82-90 hun opwachting maakten.

Wellicht niet zo bekend is het circuit van Linas-Montlhéry. Geopend in 1924, lijkt het – met de ovale kombaan – enigszins op het oorspronkelijke circuit in Monza dat rond dezelfde tijd werd gebouwd. Tijdens het Autodrome Heritage Festival kon Randall Lawson zijn volledig gerestaureerde Martini MW02 voor het eerst uittesten en aan het publiek laten zien. Exact in de kleuren en bestickering zoals Bernard Pascal, van wie hij de bolide heeft gekocht, er in 1970 op dit circuit mee reed.

Oftewel… ons nieuwe Retro Racing Magazine zit weer bomvol met verhalen en vooral weer veel foto’s om van te genieten. Veel lees- en kijkplezier!
Read More

BMW-M1 - Hockenheimring

Retro Racing Magazine nr. 26 2018

By | Magazines | No Comments

We hadden we de afgelopen maand weer een paar mooie evenementen op onze agenda staan. Zo reisden we begin april af naar Spanje, waar Peter Auto haar seizoen startte met de Espíritu de Montjuïc op het circuit van de “Magic Mountain”.

Een – in Nederland – wellicht wat minder bekend evenement is de Formula Vintage op het circuit van Silverstone. “Pre-war and Post-war delight”, zo omschrijft onze Rob Petersen dit evenement met 19 mooie wedstrijden in een typisch Britse entourage.

De smaakmakers tijdens de Bosch Hockenheim Historic waren ongetwijfeld de coureurs van het YTCC. Wat een veld! En zoals gewoonlijk tijdens dit evenement veel aandacht voor de op 7 april 1968 op Hockenheim dodelijk verongelukte coureur Jim Clark. Dit jaar dus precies 50 jaar geleden. Bijzonder – wij hadden ze in ieder geval nog nooit gezien – was de verzameling Brixners, die reden tijdens de demo’s van Raceclub Germany.

Imola kan terugkijken op een prachtige eerste editie van het Motor Legend Festival. De Masters Historic Racing vormde met zijn vijf kampioenschappen de hoofdmoot van het programma. De rijders van het NK HTGT waren naar Italië afgereisd en reden mee in de Gentleman Drivers en Pre-66 Touring Cars races van de Masters.

Liefhebbers van historische monoposto’s konden eind april hun hart ophalen tijdens de Trophy of the Dunes eind op Circuit Zandvoort. Ze moesten dan wel – net als wij – de regen trotseren.

Veel lees- en kijkplezier!
Read More

Ford GT40 - Goodwood

Retro Racing Magazine nr. 25 2018

By | Magazines | No Comments
Zo langzamerhand komt het nieuwe raceseizoen weer op gang. Niet dat het team van Retro Racing Magazine deze winter stil heeft gezeten, want naast ons eigen jaarboek, met daarin opgenomen alle edities van ons magazine van 2017, hebben we weer de jaarboeken van het NK HTGT en de HMR mogen samenstellen en produceren.

In dit eerste nummer van Retro Racing Magazine in 2018 schenken wij aandacht aan de 2 raceweekenden van het Passion for Speed Festival in het zonnige Zuid-Afrika. Inmiddels een jaarlijkse traditie voor een aantal Nederlandse coureurs.

Hoe anders waren de weersomstandigheden tijdens de Goodwood Members’ Meeting. Sneeuw, waardoor er zelfs op de baan met pekel gestrooid moest worden! Funest voor de kostbare historische raceauto’s. Veel coureurs besloten dan ook helaas niet de baan op te gaan. Een prominente rol speelden een aantal Nederlandse coureurs. David Hart behaalde een klinkende overwinning in zijn gloednieuwe GT40; zoon Olivier behaalde in dezelfde race een derde plaats. Spectaculair waren de optredens van Jan Bot en Kevin Abbring tijdens de high speed Group 5 demo. Waar de meeste coureurs voorzichtig van start gingen, was het gelijk “volle Pulle” voor de Nederlandse rallyecoureur.

Ook last van de “Russische beer” had de Rétromobile in Parijs, waardoor het vrij rustig was. Voordeel was dat Ignatius de Bakker op zijn gemak de fraaie auto’s voor u op de gevoelige plaat kon vastleggen. In het oog springend was de collectie Abarths van Engelbert Möll, jarenlang fabriekscoureur van het Italiaanse merk.

Tijdens de Dijon Motors Cup van afgelopen jaar brachten Carlo Senten en Ignatius de Bakker een bezoek aan het hoofdkantoor en de fabriek van Stand 21. Daar interviewden zij oprichter Yves Morizot. Een gesprek over de historie van Stand 21, veiligheid, historisch racen en innovaties.

Rob Petersen schreef een artikel over de allereerste Formule Ford race voor het Nederlands Kampioenschap op Circuit Zandvoort in 1971 met bijzondere foto’s van de hand van Rudolf Bouten en Paul Hesselman, die nog niet eerder gepubliceerd waren.

Veel lees- en kijkplezier!
Read More

Lotus 80 - Estoril

Retro Racing Magazine nr. 24 2017

By | Magazines | 2 Comments
In deze laatste editie van 2017 doen wij weer verslag van een aantal mooie historische autosport evenementen. Peter Auto organiseerde voor de eerste keer een race op de Hungaroring. De grootte van de diverse startvelden waren dan misschien tegenvallend, het publiek genoot zichtbaar met volle teugen.

Daarnaast waren we aanwezig bij de Finaleraces op Circuit Zandvoort waar het HARC NK 82-90 hun laatste races van het seizoen afwerkte en we Pieter Bikker als eerste kampioen in deze raceserie konden feliciteren. Ook de coureurs van het HMR gaven acte de presence. Wederom een dubbele overwinning voor Kees van der Wouden Jr., die na zijn al eerder behaalde FF2000 titel, zich nu ook winnaar van de Arie Luyendijk Trofee 2017 mag noemen.

Hetzelfde weekend werd op Dijon de – door HVM Racing georganiseerde – Dijon Motors Cup gehouden. Dit jaar zonder de Masters series. Wel aanwezig het NK HTGT, YTCC en Triumph Competitions & British GT’s. Veel Nederlanders reisden dus af naar het mooie circuit in de Bourgognestreek, alwaar Mark Dols werd gekroond tot Nederlands kampioen Historische Touring Cars en GT’s.

Het American Festival op het circuit van Zolder staat garant voor show, sfeer en mooie autosport. In deze ambiance reed het NK GTTC 3 races. Voor zijn thuispubliek haalde onze zuiderbuur Freddy van Sprundel het kampioenschap binnen.

Vervolgens reisden wij af naar Portugal voor twee races. Voorwaar geen straf als in Nederland de herfst haar intree doet. De Masters series hadden voorkeur gegeven aan de Estoril Classic boven de Dijon Motors Cup. Een week later vond het Algarve Classic Festival op het Autódromo Internacional do Algarve (wellicht beter bekend als Portimão Circuit) plaats. Tegenwoordig wordt dit evenement georganiseerd door Diogo Ferrão. Reden voor een interview met hem, dat eveneens in deze editie te lezen is.

Het seizoen zit er op. Dit jaar bezocht ons team 35 historische autosportevenementen op 21 circuits in 10 landen. Een druk jaar dus. Ook dit keer worden alle nummers van Retro Racing Magazine gebundeld in een lijvig lees- en vooral kijkboek. Zo kunt u al bladerend nog eens nagenieten van het afgelopen seizoen. In dit magazine kunt u lezen hoe u – met pre-order korting – uw exemplaar van ons jaarboek kunt bestellen.

Veel lees- en kijkplezier!
Read More

Shelby Daytona Cobra Coupe - Circuit Zandvoort

Retro Racing Magazine nr. 23 2017

By | Magazines | No Comments
Met 78 pagina’s weer een lekker dik nummer van Retro Racing Magazine. We hebben in de afgelopen weken dan ook een aantal topevenementen bezocht. Zoals Classic Wings & Wheels op de vliegbasis van Gilze Rijen, waar een aantal bijzonder Lotussen van Classic Team Lotus en Richard Mille te bewonderen waren.

Of het hoogtepunt op de Nederlandse historische autosportkalender: de Historic Grand Prix Zandvoort. Wederom werd een prachtig programma voorgeschoteld, dat helaas werd overschaduwd door de fatale crash van de Franse coureur David Ferrer.

Qua sfeer en entourage blijft de Goodwood Revival op eenzame hoogte staan. Bijzonder was dat de jonge Olivier Hart door Lord March himself werd geëerd met de titel “driver of the weekend”. Hij is daarmee de eerste coureur in de geschiedenis die deze titel ontving zonder een race te hebben gewonnen.

Tijdens het Motorsport XL Weekend op Zolder werd Kees van der Wouden Jr. – met twee dominante overwinningen – wederom HMR FF2000 kampioen.

Voor de 25e keer al weer werd de Spa Six Hours georganiseerd. Nog steeds een topper. Endurance racen op zijn best, met een bijprogramma dat ook niet te versmaden is.

Verder een interview met Harm Lagaaij over zijn bijzondere AVS Shadow MkI. We spraken ook met Luc Brandts, die als kind een Dinky Toy-model had van een Talbot Lago en nu, jaren later, racet hij er zelf een. Tot slot een artikel over een project van de Fontys Hogeschool in Helmond waar studenten van de opleiding Automotive onder andere kunnen werken aan een paar mooie historische auto’s.

Veel lees- en kijkplezier!
Read More

Ford Sierra RS Cosworth - Nürburgring

Retro Racing Magazine nr. 22 2017

By | Magazines | No Comments
De Silverstone Classic is inmiddels uitgegroeid tot één van beste historische autosport evenementen op de kalender. Afwisselende en volle startvelden met bijzondere auto’s, die we helaas vaak niet op het Europese vasteland kunnen bewonderen. Onze speciale aandacht ging ook uit naar Jonathan Lewis van de Snetterton Speed Shop met zijn Austin A35, die Retro Racing Magazine op bescheiden wijze sponsorde in de strijd tegen prostaatkanker.

Een andere Austin A35 zagen wij rijden tijdens het Nationaal Oldtimer Festival op Circuit Zandvoort. Deze werd bestuurd door Jan Willem van Es bij de races van de Legendary Circuits Series. Verder stonden de Caterham Graduate Cup, Morgan Sports Cars Deutschland en het NK GTTC op het programma.

Het NK HTGT gaf uiteraard acte de présence tijdens het feestje van hun hoofdsponsor op het TT Circuit Assen, de Gamma Racing Day. We waren weer getuige van een aantal schitterende races.

Vaste prik op onze kalender is de Oldtimer Grand Prix op de Nürburgring. Hoewel het evenement de laatste jaren iets van haar allure heeft verloren, blijft het een mooi evenement met 20 races (en regelmatigheidsproeven) en meer dan 500 historische race-auto’s.

Veel lees- en kijkplezier!
Read More

BMW 3.0 CSL - Monza

Retro Racing Magazine nr. 21 2017

By | Magazines | No Comments
Geen komkommertijd voor de redactie van Retro Racing Magazine. We hebben weer een aantal mooie historische autosport evenementen bezocht. Allereerst de Spa Summer Classic waar we onder andere de Young­timers, het NK HTGT, het NK GTTC en het HARC NK82-90 aan het werk zagen. Daar hadden we ook een gesprek met de racende Belgische familie Devis: vader Marc en zijn zonen Regis en Mathias.

Daarnaast waren we op Monza voor de Monza Historic van Peter Auto. Er zijn maar weinig circuits waar je op en naast de baan nog de sfeer van vroeger kan inademen. De perfecte ambiance voor een historisch autosport evenement. Met succes voor vader en zoon Hart in de Sixties’ Endurance race.

En we bezochten het Louwman Museum. Het klinkt misschien chauvinistisch, maar dit is echt het mooiste automuseum ter wereld. Aanleiding was de tijdelijke expositie met als thema McLaren die tot en met 27 augustus is te zien. Een paar hoogtepunten: de McLaren MP4-5B waarmee Ayrton Senna in 1990 wereldkampioen werd, de legendarische 1996 McLaren BMW F1 GTR Le Mans van Marc Duez, Jacques Lafitte en Steve Soper, en de McLaren M8F Can-Am winnaar van Peter Revson uit 1971. Wij spraken uitgebreid met Ronald Kooyman, directeur van het Louwman Museum, over deze expositie maar ook over de huidige collectie en de toekomst.

Organisator HVM Racing zal ongetwijfeld gehoopt hebben op een andere start van de eerste Grand Prix Historique de France. De regen kwam met bakken uit de lucht. Jammer, want ze hadden een mooi programma – met voornamelijk monopostos – in elkaar gezet. De bedoeling is om het evenement eens in de twee jaar te organiseren; in de jaren dat er geen Le Mans Classic plaatsvindt.

Voor het British Race Festival was Circuit Zandvoort even omgebouwd tot een stukje Brits grondgebied. De Dutch Vintage Sports Car Club was aanwezig met een aantal prachtige Pre-wars. Een twintigtal Big Healeys streed om de Donald Healey Memorial Trophy.

Historische Monoposto Racing reisde voor hun derde raceweekend af naar Spa-Francorchamps voor de ADAC Youngtimer Trophy. Naast hun “vaste” rijders, was het veld aangevuld met een elf-tal Britse coureurs met hun FF2000s. In totaal kwamen een kleine 50 monopostos op de baan. Een mooi gezicht.

Tot slot heeft Rob Petersen weer een bijzondere foto uit zijn immense archief over Circuit Zandvoort gevist.

Veel lees- en kijkplezier!
Read More

Elva GT 160 - Dijon-Prenois

Retro Racing Magazine nr. 20 2017

By | Magazines | No Comments
Het team van Retro Racing Magazine heeft er weer de nodige kilometers opzitten de afgelopen weken. 6 races in 5 landen!

De Spa Classic – na de Le Mans Classic – het paradepaardje van Peter Auto. Een must voor de liefhebbers van historische autosport. Op zaterdag werd er zelfs van 9:00 ’s ochtends tot 24:00 uur ’s nachts geracet: 15 uur continu!

Op Brands Hatch zagen we de raceseries van de Masters Historic Racing aan de slag. Opvallend was de aanwezige De Tomaso 505/38, het type waarin Piers Courage in 1970 het leven liet. Zandvoorter Rob Petersen kijkt terug op deze zwarte dag in de geschiedenis van de Nederlands autosport.

Op eigen bodem bezochten we de Pinksterraces op Zandvoort (voor de races van de Historische Monoposto’s en de Formule Fords strijdend om de Marcel Albers Trophy) en de HARC Historische Assen Trophy met het NK GTTC, NK 82-90 en MG Triumph Competitions.

Het oudste historische autosport evenement in Europa is de Grand Prix de l’Age d’Or (eveneens georganiseerd door Peter Auto). Dit jaar werd al weer de 53e editie georganiseerd. We zagen onder andere de “comeback” van de Howmet TX. Reden voor Ig de Bakker om in de geschiedenis van deze bijzondere race-auto met turbinemotor te duiken.

En tot slot konden wij natuurlijk niet op het verjaardagsfeestje van de Nürburgring ontbreken.

Veel lees- en kijkplezier!
Read More

YTCC - Hockenheim Historic

Retro Racing Magazine nr. 19 2017

By | Magazines | No Comments
Het YTCC bleek dé smaakmaker van de Jim Clark Revival op de Hockenheimring. Dit keer met twee startvelden vanwege het grote aantal inschrijvingen. Het UPS4ALL veld omvatte de op papier wat minder snelle deelnemers, met een grote variatie aan auto’s. Van een Trabant via snelle Escorts, een Mercedes 190, een luidruchtige Mazda RX3, een fraaie BMW 1800 en Saab 99 tot sportwagens als de Datsun 240Z, Alpine A310, Toyota Supra en Porsches 944 en 964. Het Autopassion veld kende veel buitenlandse deelnemers met prachtige auto’s. Maar liefst 6 BMW M1’s, de unieke Zakspeed Turbo Capri, een Porsche 935 K3, een De Tomaso Pantera, diverse Porsches RSR, een oer-Britse TVR Tuscan en een contingent echte musclecars uit Zwitserland, waaronder een Pontiac TransAm, Boss Mustang en een Dodge Challenger. Maar ook de Nederlanders schreven zich in met fraai materiaal, waaronder een Ferrari 308GTB, een March-BMW M1, een Alpine A310 Groep 4, een Ford GT40 en verschillende Porsches 964.

Retro Racing Magazine was – in de persoon van Rob Petersen – aanwezig bij de kick-off van het Formula Vintage op Silverstone. Hij kwam enthousiast terug, dus die gaan we zeker volgen.

Alle drie de Nederlandse kampioenschappen (NK HTGT, NK GTTC en NK82-90) waren aanwezig bij de Historic Zandvoort Trophy; aangevuld met de MG Triumph Competitions. Mooie startvelden, mooie races en mooi weer… wat wil een mens nog meer?

De Historische Monoposto’s reisden af naar Oschersleben voor de Preis de Stadt Magdeburg. Hun eerste evenement van 2017. Wie kan de kampioen van 2016, Kees van der Wouden, onttronen? In Oschersleben liepen we ook YTCC coureur Albert Westerhuis tegen het lijf. Wij maakten van de gelegenheid gebruik om een interview met hem te houden over zijn keuze om met een Trabant te gaan racen.

We eindigen dit magazine met een interessant artikel over de geschiedenis van de Spaanse GP en meer in het bijzonder van het Circuit van Montjuïc. Mattijs Diepraam en Carlo Senten onderzochten of een stratenrace in Barcelona hedentendage nog mogelijk zou zijn.

Veel lees- en kijkplezier!

Read More

error: Content is protected!