Magazines

[vc_row type=”in_container” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” overlay_strength=”0.3″][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ width=”1/1″][vc_column_text] De Silverstone Classic is inmiddels uitgegroeid tot één van beste historische autosport evenementen op de kalender. Afwisselende en volle startvelden met bijzondere auto’s, die we helaas vaak niet op het Europese vasteland kunnen bewonderen. Onze speciale aandacht ging ook uit naar Jonathan Lewis van de Snetterton Speed Shop met zijn Austin A35, die Retro Racing Magazine op bescheiden wijze sponsorde in de strijd tegen prostaatkanker.

Een andere Austin A35 zagen wij rijden tijdens het Nationaal Oldtimer Festival op Circuit Zandvoort. Deze werd bestuurd door Jan Willem van Es bij de races van de Legendary Circuits Series. Verder stonden de Caterham Graduate Cup, Morgan Sports Cars Deutschland en het NK GTTC op het programma.

Het NK HTGT gaf uiteraard acte de présence tijdens het feestje van hun hoofdsponsor op het TT Circuit Assen, de Gamma Racing Day. We waren weer getuige van een aantal schitterende races.

Vaste prik op onze kalender is de Oldtimer Grand Prix op de Nürburgring. Hoewel het evenement de laatste jaren iets van haar allure heeft verloren, blijft het een mooi evenement met 20 races (en regelmatigheidsproeven) en meer dan 500 historische race-auto’s.

Veel lees- en kijkplezier!
Read More

[vc_row type=”in_container” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” overlay_strength=”0.3″][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ width=”1/1″][vc_column_text] Geen komkommertijd voor de redactie van Retro Racing Magazine. We hebben weer een aantal mooie historische autosport evenementen bezocht. Allereerst de Spa Summer Classic waar we onder andere de Young­timers, het NK HTGT, het NK GTTC en het HARC NK82-90 aan het werk zagen. Daar hadden we ook een gesprek met de racende Belgische familie Devis: vader Marc en zijn zonen Regis en Mathias.

Daarnaast waren we op Monza voor de Monza Historic van Peter Auto. Er zijn maar weinig circuits waar je op en naast de baan nog de sfeer van vroeger kan inademen. De perfecte ambiance voor een historisch autosport evenement. Met succes voor vader en zoon Hart in de Sixties’ Endurance race.

En we bezochten het Louwman Museum. Het klinkt misschien chauvinistisch, maar dit is echt het mooiste automuseum ter wereld. Aanleiding was de tijdelijke expositie met als thema McLaren die tot en met 27 augustus is te zien. Een paar hoogtepunten: de McLaren MP4-5B waarmee Ayrton Senna in 1990 wereldkampioen werd, de legendarische 1996 McLaren BMW F1 GTR Le Mans van Marc Duez, Jacques Lafitte en Steve Soper, en de McLaren M8F Can-Am winnaar van Peter Revson uit 1971. Wij spraken uitgebreid met Ronald Kooyman, directeur van het Louwman Museum, over deze expositie maar ook over de huidige collectie en de toekomst.

Organisator HVM Racing zal ongetwijfeld gehoopt hebben op een andere start van de eerste Grand Prix Historique de France. De regen kwam met bakken uit de lucht. Jammer, want ze hadden een mooi programma – met voornamelijk monopostos – in elkaar gezet. De bedoeling is om het evenement eens in de twee jaar te organiseren; in de jaren dat er geen Le Mans Classic plaatsvindt.

Voor het British Race Festival was Circuit Zandvoort even omgebouwd tot een stukje Brits grondgebied. De Dutch Vintage Sports Car Club was aanwezig met een aantal prachtige Pre-wars. Een twintigtal Big Healeys streed om de Donald Healey Memorial Trophy.

Historische Monoposto Racing reisde voor hun derde raceweekend af naar Spa-Francorchamps voor de ADAC Youngtimer Trophy. Naast hun “vaste” rijders, was het veld aangevuld met een elf-tal Britse coureurs met hun FF2000s. In totaal kwamen een kleine 50 monopostos op de baan. Een mooi gezicht.

Tot slot heeft Rob Petersen weer een bijzondere foto uit zijn immense archief over Circuit Zandvoort gevist.

Veel lees- en kijkplezier!
Read More

[vc_row type=”in_container” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” overlay_strength=”0.3″][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ width=”1/1″][vc_column_text] Het team van Retro Racing Magazine heeft er weer de nodige kilometers opzitten de afgelopen weken. 6 races in 5 landen!

De Spa Classic – na de Le Mans Classic – het paradepaardje van Peter Auto. Een must voor de liefhebbers van historische autosport. Op zaterdag werd er zelfs van 9:00 ’s ochtends tot 24:00 uur ’s nachts geracet: 15 uur continu!

Op Brands Hatch zagen we de raceseries van de Masters Historic Racing aan de slag. Opvallend was de aanwezige De Tomaso 505/38, het type waarin Piers Courage in 1970 het leven liet. Zandvoorter Rob Petersen kijkt terug op deze zwarte dag in de geschiedenis van de Nederlands autosport.

Op eigen bodem bezochten we de Pinksterraces op Zandvoort (voor de races van de Historische Monoposto’s en de Formule Fords strijdend om de Marcel Albers Trophy) en de HARC Historische Assen Trophy met het NK GTTC, NK 82-90 en MG Triumph Competitions.

Het oudste historische autosport evenement in Europa is de Grand Prix de l’Age d’Or (eveneens georganiseerd door Peter Auto). Dit jaar werd al weer de 53e editie georganiseerd. We zagen onder andere de “comeback” van de Howmet TX. Reden voor Ig de Bakker om in de geschiedenis van deze bijzondere race-auto met turbinemotor te duiken.

En tot slot konden wij natuurlijk niet op het verjaardagsfeestje van de Nürburgring ontbreken.

Veel lees- en kijkplezier!
Read More

[vc_row type=”in_container” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” overlay_strength=”0.3″][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ width=”1/1″][vc_column_text] Het YTCC bleek dé smaakmaker van de Jim Clark Revival op de Hockenheimring. Dit keer met twee startvelden vanwege het grote aantal inschrijvingen. Het UPS4ALL veld omvatte de op papier wat minder snelle deelnemers, met een grote variatie aan auto’s. Van een Trabant via snelle Escorts, een Mercedes 190, een luidruchtige Mazda RX3, een fraaie BMW 1800 en Saab 99 tot sportwagens als de Datsun 240Z, Alpine A310, Toyota Supra en Porsches 944 en 964. Het Autopassion veld kende veel buitenlandse deelnemers met prachtige auto’s. Maar liefst 6 BMW M1’s, de unieke Zakspeed Turbo Capri, een Porsche 935 K3, een De Tomaso Pantera, diverse Porsches RSR, een oer-Britse TVR Tuscan en een contingent echte musclecars uit Zwitserland, waaronder een Pontiac TransAm, Boss Mustang en een Dodge Challenger. Maar ook de Nederlanders schreven zich in met fraai materiaal, waaronder een Ferrari 308GTB, een March-BMW M1, een Alpine A310 Groep 4, een Ford GT40 en verschillende Porsches 964.

Retro Racing Magazine was – in de persoon van Rob Petersen – aanwezig bij de kick-off van het Formula Vintage op Silverstone. Hij kwam enthousiast terug, dus die gaan we zeker volgen.

Alle drie de Nederlandse kampioenschappen (NK HTGT, NK GTTC en NK82-90) waren aanwezig bij de Historic Zandvoort Trophy; aangevuld met de MG Triumph Competitions. Mooie startvelden, mooie races en mooi weer… wat wil een mens nog meer?

De Historische Monoposto’s reisden af naar Oschersleben voor de Preis de Stadt Magdeburg. Hun eerste evenement van 2017. Wie kan de kampioen van 2016, Kees van der Wouden, onttronen? In Oschersleben liepen we ook YTCC coureur Albert Westerhuis tegen het lijf. Wij maakten van de gelegenheid gebruik om een interview met hem te houden over zijn keuze om met een Trabant te gaan racen.

We eindigen dit magazine met een interessant artikel over de geschiedenis van de Spaanse GP en meer in het bijzonder van het Circuit van Montjuïc. Mattijs Diepraam en Carlo Senten onderzochten of een stratenrace in Barcelona hedentendage nog mogelijk zou zijn.

Veel lees- en kijkplezier!

Read More

[vc_row type=”in_container” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” overlay_strength=”0.3″][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ width=”1/1″][vc_column_text] Het nieuwe raceseizoen begint weer op gang te komen en we hebben nu al een paar mooie evenementen achter de rug.

Zo “overwinterde” wij met een paar Nederlandse coureurs in Zuid-Afrika voor twee races op Zwartkops en op Killarney. Dichter bij huis bezochten de 75th Members Meeting op Goodwood. Om vervolgens af te reizen naar het Iberisch schiereiland. Op Jarama opende Peter Auto haar raceseizoen. En een week later vond in Barcelona Espíritu de Montjuïc plaats met de Masters Series én het NK HTGT.

Tussendoor bezochten we ook nog Rétromobile, een snoepwinkel voor elke liefhebber van historische auto’s. Daar liepen we Henk Janus en Jeroen Hunfeld van Classic Wings & Wheels tegen het lijf. Zij lichten in dit nummer een tipje van de sluier op van wat wij op 26 augustus tijdens Classic Wings & Wheels 2017 mogen verwachten op vliegbasis Gilze-Rijen.

Veel lees- en kijkplezier!

Read More

[vc_row type=”in_container” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” overlay_strength=”0.3″][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ width=”1/1″][vc_column_text] At the beginning of 2016 we got the idea to make a special edition of our magazine dedicated to women in historic motorsports. Women who were or are still active in motorsports. Behind the wheel or involved in the organization of events. This edition is a tribute to all women who make our sport that little extra fun.

We talked with Rhea Sautter, not only a driver in the Dutch Championship for Historic Touring Cars and GTs, but also a mechanic. We interviewed Anita Renes and Amanda Hennessy, both driving in the Youngtimer Touring Car Challenge. Lorena McLaughlin, organizer at The Force and proud owner of Michael Schumacher’s Benetton 192, told us how she got involved in motorsports. And we had a very open-hearted conversation with Caroline Abbou Rossi Di Montelera (FIA Lurani Trophy for Formula Junior Cars) about her loves, but also about her fears.

We also went back in time and wrote an article about Maria Teresa de Filippis, the first woman in Formula 1, who past away in 2016. At the 24 Hours of Le Mans of 1975 no less than 3 all-women teams participated. Michelle Dacremont, Marianne Hoepfner and Michelle Mouton drove the beautiful Moynet-Simca LM75. That same year Lella Lombardi also took part, but she will probably always be remembered for being the first – and up till now the only – woman who scored a point in Formula 1. At Circuit Park Zandvoort we met the first female touring car champion in the world, Yvette Fontaine.

Maybe less visible to a lot of people but behind the scenes there a quite some women active in motorsports. They are responsible for the flawless organization of an event. We put the spotlights on Helana van der Wouden (Organizer of the Historic Monoposto Racing race series), Pauline Schoofs (Directeur de Course), Laure van de Vijver (Event organizer at HVM Racing) and Rachel Bailey (Events Director en co-founder of the Masters Racing Series). And last but not least Ria Waterreus (among other things secretary of the meeting at Circuit Park Zandvoort) who is already active in motorsports for 48 years!

Enjoy!

This edition was originally published in Dutch, which you can find here > Read More

[vc_row type=”in_container” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” overlay_strength=”0.3″][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ width=”1/1″][vc_column_text] Begin dit jaar hebben we het idee opgevat om een special te maken die geheel in het teken staat van vrouwen in de (historische) autosport. Vrouwen die actief zijn of waren in de autosport. Hetzij achter het stuur, hetzij bij de organisatie. Dit nummer is een eerbetoon aan alle vrouwen, die de autosport net wat leuker maken.

Wij spraken met Rhea Sautter, niet alleen coureur in het NK HTGT maar ook monteur. Daarnaast interviewden we Anita Renes en Amanda Hennessy, beiden uitkomend in de Youngtimer Touring Car Challenge. Lorina McLaughlin, organisator van The FORCE en eigenaresse van de Benetton B192 waarmee Michael Schumacher heeft gereden, vertelt hoe ze in de autosport verzeild is geraakt. We hadden een openhartig gesprek met Caroline Abbou Rossi Di Montelera (FIA Lurani Trophy for Formula Junior Cars) over haar liefdes, maar ook over haar angsten.

We doken tevens in de geschiedenis. De begin dit jaar overleden Maria Teresa de Filippis was de eerste vrouw in de Formule 1. Tijdens de 24 Uren van Le Mans in 1975 kwamen maar liefst 3 damesequipes uit. Michelle Dacremont, Marianne Hoepfner en Michelle Mouton bestuurden een prachtige Moynet-Simca LM75. Datzelfde jaar reed ook Lella Lombardi mee, de eerste – en tot nu toe enige – vrouw die in de Formule 1 een puntenklassering heeft behaald. Op Circuit Park Zandvoort ontmoetten wij de eerste vrouwelijke toerwagenkampioen ter wereld, Yvette Fontaine.

Zoals eerder gezegd, zijn ook achter de schermen een aantal vrouwen actief. Voor de meesten minder zichtbaar, maar daarom niet minder belangrijk voor het vlekkeloos laten verlopen van een evenement. Wij richten de spotlights op: Helana van der Wouden (Organisator Historic Monoposto Racing), Pauline Schoofs (Directeur de Course), Laure van de Vijver (Evenementen organisator bij HVM Racing) en Rachel Bailey (Events Director en mede-oprichter Masters Racing Series). En last but not least Ria Waterreus (o.a. wedstrijdsecretaris Circuit Park Zandvoort) al 48 jaar actief in de autosport!

Veel lees- en kijkplezier!

P.S. You can find an English version of the edition here > Read More

[vc_row type=”in_container” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” overlay_strength=”0.3″][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ width=”1/1″][vc_column_text] We hebben een drukke maand achter de rug met maar liefst 8 evenementen in 6 verschillende landen!

Zo waren wij bijvoorbeeld bij de Dijon Motors Cup, de Finaleraces op Circuit Park Zandvoort, het American Festival op Zolder en de Finaleraces op Assen. Verder van huis waren wij aanwezig tijdens de Espírito del Jarama, Imola Classic en het Algarve Classic Festival in Portimao.

In dit nummer tevens een interview met de “rookie” van het jaar in de historische autosport: Olivier Hart. Verder staan wij stil bij de terechte Ridderorde die Huub Vermeulen mocht ontvangen. En tot slot besteden wij uiteraard aandacht aan het afscheid van “The Voice of Zandvoort”, Rob Petersen.

Veel lees- en kijkplezier! Read More

[vc_row type=”in_container” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” overlay_strength=”0.3″][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ width=”1/1″][vc_column_text] Het was weer een mooie historische autosport-maand met de Historic Grand Prix Zandvoort, Goodwood Revival, Spa Six Hours. Stuk voor stuk pareltjes op de racekalender. Uitgebreide reportages in deze editie. Uiteraard volgden we ook de verrichtingen van de Historic Monoposto Racing, die ons twee fantastische races voorschotelde op het TT Circuit Assen. Nail biting stuff!

Ignatius de Bakker gaat uitgebreid in op de geschiedenis van de Talbot 105 en vroeg Ad van der Kroft hoe het nu is om met zo’n groen bakbeest te racen. We hadden ook een interview met ex-Formule 1 coureur Gerhard Berger vlak voordat hij instapte in een Ford GT40 om deel te nemen aan de Spa Six Hours. Hoewel hij geen aspiraties heeft in de historische autosport, hopen we hem nog af en toe terug te zien tijdens een historisch autosport evenement, want hij is nog steeds bloedsnel. Jammer dat door mechanische pech zijn deelname aan de Spa Six Hours van korte duur was.

Veel lees- en kijkplezier! Read More